Mercedes E-Class гибрид


От тюнеров ателье Brabus никто не ждал подобного сюрприза: вместо радикального разгона двигателя и кардинального переосмысления дизайна признанные мастера этого дела вдруг взяли да превратили ничем не примечательный седан Mercedes-Benz E-Class в гибрида.

Этот неожиданный проект получио название Technology Project Hybrid. В придачу к расположенному под капотом стандартного Mercedes-Benz E-Class 2,2-литровому дизелю тюнеры присовокупили два электромотора Protean Drive (по одному в каждом из передних колес) мощностью 110 л. с. каждый с почти фантастическим крутящим моментом в 800 Нм. Теперь не очень-то блиставший динамикой бизнес-седан способен рвануть с места до сотни всего за 7,4 секунды.

При столь убедительно возросшей динамике еще более удивительным кажется заявление представителей компании Protean Electric о том, что оснащенный их внутриколесными электромоторами Mercedes E-Class расходует на 30 % меньше топлива. Вот что говорит на этот счет генеральный директор Protean Electric Боб Перселл: «Мы рады работать с Brabus, чтобы продемонстрировать, что внутриколесные электродвигатели Protean способны дать миру. Они не только обеспечивают значительный прирост производительности, но и делают это в очень ответственном направлении».

Рекомендуем прочесть:

Ferrari 250 Роже Вадима продали за €4,5 миллиона
Ограничение движения через украинско-молдавскую границу
Малайзийцы запустили глобальный Proton Preve
Самый дорогой автомобильный бренд - BMW
Отчет о дефиците AEB на современных авто от Euro NCAP

Комментировать