Mercedes E-Class гибрид


От тюнеров ателье Brabus никто не ждал подобного сюрприза: вместо радикального разгона двигателя и кардинального переосмысления дизайна признанные мастера этого дела вдруг взяли да превратили ничем не примечательный седан Mercedes-Benz E-Class в гибрида.

Этот неожиданный проект получио название Technology Project Hybrid. В придачу к расположенному под капотом стандартного Mercedes-Benz E-Class 2,2-литровому дизелю тюнеры присовокупили два электромотора Protean Drive (по одному в каждом из передних колес) мощностью 110 л. с. каждый с почти фантастическим крутящим моментом в 800 Нм. Теперь не очень-то блиставший динамикой бизнес-седан способен рвануть с места до сотни всего за 7,4 секунды.

При столь убедительно возросшей динамике еще более удивительным кажется заявление представителей компании Protean Electric о том, что оснащенный их внутриколесными электромоторами Mercedes E-Class расходует на 30 % меньше топлива. Вот что говорит на этот счет генеральный директор Protean Electric Боб Перселл: «Мы рады работать с Brabus, чтобы продемонстрировать, что внутриколесные электродвигатели Protean способны дать миру. Они не только обеспечивают значительный прирост производительности, но и делают это в очень ответственном направлении».

Рекомендуем прочесть:

Новый завод Audi
Audi Q3 - «Лучший кроссовер 2012 года»
Новая информация об электрическом Golf
В Монако Renault представит Alpine A110-50
Бензин не будет дорожать до выборов - эксперт

Комментировать