Новый способ зарядки электромобилей с помощью асфальта

Сообщается, что высокочастотный ток проходит до батарей через резиновые покрышки.Кроме того, японцы провели эксперимент, который доказал, что подзарядка возможна в реальных условиях.
По словам ученых, данный способ передачи электроэнергии не способен поддерживать заряд на 100% уровне, однако частично может компенсировать потерю тока.
Ранее сообщалось, что американский производитель электромобилей премиум-класса Tesla собирается разработать 440-вольтную систему быстрой зарядки, с помощью которой зарядить полностью литий-ионные батареи для автомобиля Model S можно будет максимум за час. Отметим, что в настоящее время для этого используется 240-вольтная система, которой нужно на полную зарядку батарей не менее 8:00.
Источник: УНН
Рекомендуем прочесть:
Безопасное вождение зимой
Ferrari 250 Роже Вадима продали за €4,5 миллиона
Серджио Марчьонне работает недаром
Самый дорогой автомобильный бренд - BMW
VW Caravelle Business Edition – передвижной конференц-зал